Springs de valve Hamilton Cams

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Springs de valve Hamilton Cams

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Les springs de valve Hamilton Cams sont idéales si ton camion boost à plus de 50 lbs, si ton moteur tourne à plus de 3800 RPM ou en combinaison avec un camshaft performance.

Description

Ensemble de springs de valve Hamilton Cams

 

  • Moteur Cummins ISB 5.9L/6.7L
  • Dodge RAM 1998.5-2018

 

Les springs de valve Hamilton Cams sont idéales si ton camion boost à plus de 50 lbs, si ton moteur tourne à plus de 3800 RPM ou en combinaison avec un camshaft performance.

 

Les springs de valve d’origine génèrent une pression moyenne sur les valves de 78 à 82 lb à 1,380″.

 

Si tu dépasses 35 psi (de boost ou d’entraînement) et 3 800 RPM, les springs de valve stock n’arrivent pas à contrôler les valves.

 

Ceci cré 2 problèmes dans le moteur. Tout d’abord, les valves flottes, ce qui peut endommager le valvetrain.

 

Deuxièmement, la pression et le boost ouvrent l’intake et l’exhaust permettant aux gaz d’échappement de pénétrer dans le cylindre lors de l’intake.

 

Les gaz d’échappement, lorsqu’ils sont réintroduits dans le cylindre, cré une barrière entre les particules de fuel et d’oxygène.

 

Ceci engendre 2 conséquences problématiques: le délai entre le début de l’injection et le début de la combustion est plus long et la pression ainsi que la température maximale atteinte dans le cylindre diminue, augmentant le temps nécessaire pour brûler complètement le carburant.

 

C’est pourquoi il est important d’avoir les bons springs de valve pour produire l’énergie indispensable afin de développer le plus de HP possible.

 

Clic ici pour en savoir plus sur les modifications pour améliorer la performance de ton Cummins.

Les prix sont sujets à changement sans préavis.

Information complémentaire

Poids 5 livres
Dimensions 8 × 15 × 8 pouce
Performance

3800 RPM, 6500 RPM

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