Pièces ISB 6.7L | 2007.5 +

  • Ces tappets sont conçues avec une couronne au diamètre maximal et convexe pour une meilleure performance.

    • Turbo HE351VE d'origine pour Dodge RAM Cummins 6.7L (2007.5-2012).
    • Restaure les performances : puissance, couple et efficacité du moteur.
    • Turbo à géométrie variable (VGT) pour une réponse optimisée à tous les régimes.
    • Conception OEM pour une installation simple et sans modification.
    • Construction robuste pour résister à des conditions de fonctionnement exigeantes.
    • Vendu sans actuateur : l’actuateur est nécessaire, mais disponible séparément.
    • Compatible avec les modèles Dodge RAM Cummins 6.7L 2019-2024.
    • Les frais de core pour cet article sont de 800 $. Ce montant sera remboursé une fois le core accepté par le manufacturier.
    • Turbo HE300VG d'origine pour RAM Cummins 6.7L, identique au modèle installé en usine.
    • Restaure les performances du moteur : puissance, efficacité et fiabilité.
    • Conception OEM pour une installation facile, sans modification.
    • Technologie à géométrie variable (VGT) pour une réponse optimisée à tous les régimes.
    • Vendu sans actuateur : l'actuateur est nécessaire, mais disponible séparément.
    • Compatible avec les modèles Dodge RAM Cummins 6.7L 2013-2018.
    • Les frais de core pour cet article sont de 800 $. Ce montant sera remboursé une fois le core accepté par le manufacturier.
    • Turbo HE300VG d'origine pour RAM Cummins 6.7L, identique au modèle installé en usine.
    • Restaure les performances du moteur : puissance, efficacité et fiabilité.
    • Conception OEM pour une installation facile, sans modification.
    • Technologie à géométrie variable (VGT) pour une réponse optimisée à tous les régimes.
    • Vendu sans actuateur : l'actuateur est nécessaire, mais disponible séparément.
    • Compatible avec les modèles Dodge RAM Cummins 6.7L 2019-2024.
    • Les frais de core pour cet article sont de 1500 $. Ce montant sera remboursé une fois le core accepté par le manufacturier.
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