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Le "Big Stick" à gagné en popularité en fournissant une meilleure couple au camion de performance moyenne jusqu'à ceux au HP élevé.- Camshaft "BIG STICK" stage 3: 4000 RPM
- Camshaft "BIG STICK" stage 4: 4400 RPM
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Ce dispositif de retenue vissé maintien le camshaft en place à haut RPM. Cummins 3.9L/5.9L/6.7L Dodge Ram 1989-2018 -
Un moteur haute performance requiert un gasket haute performance!
Dodge Ram 1989-2002 Cummins 6BT/12-24 valves Ce kit de fire rings élimine les problèmes de gasket à haut boost en offrant un joint plus fort.- Épaisseur standard
- 4.560" Wire O.D.
- Idéal pour utilisation routière haute performance et compétition
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Un moteur haute performance requiert un gasket haute performance!
Dodge Ram 1989-2002 Cummins 6BT/12-24 valves Ce kit de fire rings élimine les problèmes de gasket à haut boost en offrant un joint plus fort.- Épaisseur +.020
- 4.560" Wire O.D.
- Idéal pour utilisation routière haute performance et compétition
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Les pushrods Hamilton Cams Extreme Duty sont indispensables sur les Cummins 12 valves qui font plus de 750HP.La pression des cylindres des moteurs haute puissance requière des pushrods de 3/8'' .095'' de poussée d'admission et de 7/16'' .120'' de poussée d'échappement.
Moteur Cummins 6BT/12V Dodge Ram 1989-1998.5Pour utilisation au-delà de 750HP
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Les pushrods Hamilton Cams sont indispensables si ton Cummins développe plus de 500HP. Moteur Cummins 6BT/12V Dodge Ram 1989-1998.5
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Les pushrods Heavy Duty Hamilton Cams sont idéaux pour les Cummins 12V qui génèrent entre 500-750HP. Pour utilisation routière ou compétition. Moteur Cummins 6BT/12V Dodge Ram 1989-1998.5 Utilisation routière et compétition
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- Ressort haute performance de 150lbs
- Fiabilité accrue pour ton moteur
- Conçu pour les exigences élevées
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Bielles Cummins forgée OEM (Original Equipment Manufacturer) pour moteur Cummins 1989 et plus. Originalement, ces rods, avec l'ouverture dans le cap machinée, venaient avec les moteurs Cummins produits entre 1989 et 2002. Grâce à leur capacité de résistance jusqu'à 1500 HP (sur les moteurs mécaniques), elles performent mieux que le celles avec le cap craqué qui les ont remplacées en 2003. Cummins 4BT/6BT - ISB5.9L/6.7L Dodge Ram 1989 et + -
Dodge Ram 1989-1998.5
Cummins 5.9L/12 valves
Ces supports rocker arm pour Cummins sont idéals pour éviter les délais lors de l'installation de studs de tête performance. -
Ces Studs de tête ARP Cummins 6BT 12 valves résistent à une traction de 220 000 psi et fournissent la force nécessaire pour garder la tête de moteur bien en place malgré la pression élevée causée par la combustion. Moteur Cummins 6BT/12V Dodge RAM diesel 1989-1998.5 Résistance à la traction de 220 000 psi -
Ces studs de tête GATOR FASTENERS ne s’étire pas comme des studs d’origine. En gardant la tête moteur bien en place, ils empêchent de sauter le gasket. En bonus chaque kit de studs de têtes contient un tube de lubrifiant d'assemblage AMSOIL gratuit. Moteur Cummins 6 BT 5.9L/12 valves Dodge RAM 1989-1998.5 Résistance à la traction : plus de 220 000 psi Charge maximale : Plus de 120 KN -
Ces tappets sont conçues avec une couronne au diamètre maximal et convexe pour une meilleure performance.
