Description
Système de coude d’admission Banks Monster
- Cummins ISB 6.7L
- Dodge RAM 2019-2024
- RAM châssis cab 3500-4500-5500
Tu en as assez des problèmes de performance de ton camion Dodge RAM Cummins 6.7L ? Le système de coude d’admission Banks Monster-Ram est ta solution. Conçu spécialement pour ton véhicule, il t’offre une réactivité et une efficacité énergétique sans précédent. De plus, en éliminant le système de préchauffage original, le risque de bris moteur est éliminé.
Pourquoi le Monster-Ram ?
- Tranquillité d’esprit: Élimine les risques de dommages dans ton moteur causé par la vis d’intake qui lâche… problème fatal pour les Cummins ISB 6.7l
- Puissance accrue: Améliore le flux d’air de 88 % par rapport à l’admission d’origine, pour que tu sentes la différence à chaque accélération.
- Meilleure réactivité: Augmente la pression de suralimentation sans surcharger le turbo, rendant ton moteur plus vif et plus performant.
Un système complet:
Le Monster-Ram est accompagné du réchauffeur d’air haute performance et de la plaque d’admission billet de Banks, pour créer un passage sans obstruction et turbulence pour l’air dont ton moteur a besoin. Ça veut dire un démarrage à froid efficace sans sacrifier le flux d’air.
Conçu avec précision:
Développé avec les technologies les plus avancées, le Monster-Ram est une pièce de remplacement en aluminium qui s’installe facilement sans modification, offrant puissance, performance et accélération instantanées. Les ingénieurs de Banks ont même repensé la ligne de carburant n°1 pour maximiser le flux d’air sans entrave.
Personnalise ton expérience:
Avec quatre ports NPT de 1/8 pouce, tu peux ajouter des capteurs de température et de pression pour une acquisition de données en temps réel.
Surpasse les attentes:
Le Monster-Ram a été testé rigoureusement et surpasse de loin la concurrence, offrant plus du double de l’amélioration par rapport au produit le plus proche.
Transforme l’expérience de conduite de ton RAM Cummins avec le système d’admission Banks Monster-Ram. Ressens la différence à chaque coup d’accélérateur et prends le contrôle de la route.
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